5月26日，家住安居区白马镇青峰村的刘大娘吃过早饭，走出家门到村口的客运招呼站赶车。“以前去镇上赶场，要么走半个多小时的路，要么等别人的顺风车。遇到下雨天更是不方便。”在招呼站等候时，刘大娘聊起了过去的出行难处。

说话间，一辆“金通工程”乡村客运“小黄车”从村道拐角处驶来，稳稳停靠在招呼站旁，等候的村民们麻利地跨上车，大家笑着说：“现在方便得很，每天都有几趟车，花几元钱就能快速到镇上。”

停靠在招呼站旁的“小黄车”

村民的便利，源于5月1日起，安居区在白马镇启动“镇到村”通客车试点，开通6条乡村客运专线，覆盖双龙、黄盐井、立家安等6个建制村。

白马镇是安居区农村人口较为集中的乡镇之一，镇域面积大，村、组分布零散，部分偏远村的群众出行一直存在“最后一公里”难题。试点采用“固定路线为主+预约响应为辅”的运行模式，结合村民出行规律，每日上、下午各两趟往返班次，票价区间为3元至10元。“‘小黄车’安全有保障、运行规范，解决了我们的出行难题。”白马镇陈家沟村村民黄泽高兴地说。

据了解，此次试点周期为三个月。试点期间，运营单位将密切跟踪客流数据，收集群众意见建议，动态优化班次设置和线路走向，推动农村客运服务从“走得了”迈向“走得好”。

遂宁富临安居分公司副经理田华表示，公司计划招募沿线村民、村干部担任客运驾驶员，依托本地人员熟悉出行需求的优势，提升服务质量。所有上岗人员均需经过从业资质、驾驶技能的严格培训与考核。试点运行成熟后，公司还将为6条专线各投放一台新能源“小黄车”。